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Ley de Movilidad Sostenible 2025: claves, etiquetas DGT y cambios que afectarán a conductores y empresas

La Ley de Movilidad Sostenible 2025 marcará un antes y un después en la forma en que nos movemos por España. El Congreso ha aprobado una norma que transforma el transporte, impulsa la electrificación y redefine el papel del coche privado. Su objetivo: hacer de la movilidad un derecho social sostenible y accesible.

 

Una ley que cambia las reglas del transporte en España

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible lo deja claro: la movilidad debe garantizar el acceso al trabajo, la educación y la sanidad. Sin embargo, el modelo actual —dependiente del coche privado y con un parque automovilístico envejecido— no responde a los retos climáticos ni tecnológicos del siglo XXI.

Por eso, esta ley apuesta por un sistema más limpio, digital y justo. Se centra en tres pilares: electrificación, sostenibilidad y digitalización.

 

Obligaciones para empresas y municipios

Uno de los cambios más significativos son los planes de movilidad sostenible al trabajo. En un plazo máximo de dos años, todas las empresas con más de 200 empleados o 100 por turno deberán contar con uno. Estos planes incluirán medidas para reducir emisiones, fomentar el transporte público o facilitar el uso compartido del vehículo.

Los municipios de entre 20.000 y 50.000 habitantes también deberán diseñar su propio plan de movilidad para los próximos seis años. Esto impulsará la creación de carriles bici, zonas de bajas emisiones y restricciones al tráfico más contaminante, además de nuevos incentivos al transporte público.

 

Impacto directo en los conductores

La Ley de Movilidad Sostenible 2025 afectará directamente a los automovilistas españoles. Dos medidas destacan especialmente:

 

– Revisión de las etiquetas ambientales de la DGT

El Gobierno revisará las etiquetas ambientales para incluir las emisiones reales de CO₂ como criterio clave. Esto podría modificar qué coches pueden circular por las zonas de bajas emisiones, afectando tanto a los vehículos más antiguos como a algunos modelos recientes.

– Aceleración del coche eléctrico

La ley impulsa la expansión de la red de recarga eléctrica en carreteras, puertos y aeropuertos. Antes de 2030, España deberá contar con electrolineras rápidas y ultrarrápidas, reduciendo los tiempos de carga y fomentando la transición hacia una movilidad sin emisiones.

 

Ganvam: apoyo al vehículo de ocasión eficiente

La Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) celebra que la norma contemple ayudas para los coches Euro 6d dentro del plan nacional de renovación.

“Una movilidad sostenible debe ser accesible. Apostar por vehículos de hasta cinco años rejuvenece el parque automovilístico sin dejar a nadie atrás”, explica Jaime Barea, presidente de Ganvam.

Más del 60% de los coches en España supera los 10 años. Con esta ley, el Gobierno busca facilitar el acceso a vehículos eficientes mediante planes de achatarramiento y financiación.

 

Zunder y la carga ultrarrápida: el futuro eléctrico

El operador de carga Zunder, con más de 1.300 puntos en España, Francia y Portugal, considera esta ley “clave para consolidar una movilidad de cero emisiones”.
Su CEO, Daniel Pérez, destaca que la norma impulsa “una movilidad más limpia, inteligente y descarbonizada”, acelerando la expansión de puntos de carga ultrarrápida en todo el territorio.

 

El carsharing gana protagonismo con la AVCE

Por primera vez, el vehículo compartido tendrá un marco legal estable. La presidenta de la Asociación del Vehículo Compartido de España (AVCE), Rosa Campos, asegura que esta medida “representa un cambio real para la transformación urbana”.

En 2024 se realizaron 3,9 millones de viajes compartidos en España. El 66% de esta flota ya es eléctrica, lo que demuestra la consolidación del carsharing como una alternativa real al coche privado.

 

Qué nos espera como usuarios de la carretera

Con esta ley, los ciudadanos deberán adaptarse a nuevas reglas:

  • – Revisión de etiquetas DGT y circulación limitada en zonas urbanas.
  • – Más puntos de recarga eléctrica y ayudas al cambio de vehículo.

  • – Expansión del coche compartido y reducción del uso individual.

  • – Obligaciones para empresas en movilidad laboral sostenible.

 

Una movilidad más limpia y accesible

La Ley de Movilidad Sostenible 2025 no solo impulsa el coche eléctrico, sino que redefine cómo se mueven personas y empresas. La sostenibilidad, la accesibilidad y la digitalización dejan de ser conceptos de futuro para convertirse en la base del presente.

El reto ahora es claro: que esta transformación sea real, inclusiva y eficaz para todos los ciudadanos.