Parque Ventas: una plataforma verde de 200 metros sobre la M-30. El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la creación del «Parque Ventas», una plataforma verde de 200 metros sobre la M-30 que unirá los distritos de Ciudad Lineal y Salamanca. Este proyecto busca mejorar la calidad de vida urbana mediante la integración de espacios verdes y la reducción del impacto del tráfico.
Una plataforma verde sobre la M-30
El «Parque Ventas» se ubicará aproximadamente a 300 metros al sur del puente de Ventas, cerca de la pasarela Ramón de Aguinaga. La plataforma de 200 metros de longitud cubrirá la circunvalación de la M-30, creando un espacio peatonal y estancial que incluirá zonas de juegos infantiles, áreas de calistenia y un espacio para actuaciones con un graderío de baja altura.
Además, se plantarán 591 árboles y más de 48.800 arbustos, contribuyendo significativamente al aumento de áreas verdes en la ciudad.
Conexión entre distritos y mejora de la movilidad
Este proyecto no solo aportará un nuevo espacio verde, sino que también mejorará la conexión entre los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. La integración de ambos lados de la M-30 facilitará el tránsito peatonal y ciclista, promoviendo una movilidad más sostenible. El alcalde José Luis Martínez-Almeida ha destacado que las afecciones al tráfico serán mínimas durante la construcción, asegurando que solo se cortará un carril de servicio durante parte del verano, sin afectar al tronco central de la M-30.
Detalles técnicos y ambientales del proyecto
La superficie total de actuación abarcará más de 56.600 m², incluyendo más de 2.150 metros de praderas. Se instalarán dos quioscos, fuentes, bancos y papeleras para el disfrute de los ciudadanos. Aunque se talarán 49 árboles existentes, se compensará con la plantación de 200 nuevos ejemplares. Sin embargo, debido al espacio limitado para el enraizamiento, estos nuevos árboles podrían no alcanzar gran altura. El proyecto, con un presupuesto cercano a los 90 millones de euros, está previsto que comience en mayo de 2025 y se espera que las obras finalicen antes de las elecciones municipales de 2027.
Reacciones ciudadanas y futuras ampliaciones
Algunos vecinos han expresado escepticismo respecto al proyecto, cuestionando su impacto real y señalando la reducción de la longitud inicialmente prometida. A pesar de las críticas, el alcalde Almeida ha afirmado que esta obra es «susceptible de ampliación en un futuro», abriendo la posibilidad de extender la cobertura de la M-30 en otras áreas para continuar mejorando la calidad de vida urbana y la conexión entre barrios.
