Obras en la A-5 avanzan un paso más con la eliminación de uno de los desvíos más polémicos del tramo en obras.
Desde este jueves, la autovía recupera su trazado recto a la altura del Parque de Atracciones, mejorando la fluidez y la seguridad vial.
Adiós al desvío en curva del Parque de Atracciones
El desvío provisional en curva de la A-5 queda eliminado tras varios meses en funcionamiento.
Este tramo, de unos 500 metros, vuelve a su recorrido original en línea recta en ambos sentidos.
La modificación es posible gracias al avance de las obras de soterramiento de la autovía.
Desde el área municipal de Urbanismo y Movilidad confirman que el cambio se hará de forma progresiva.
Dos fases para garantizar la seguridad vial
El desmontaje del baipás se realizará en dos fases diferenciadas.
En la primera fase, desde la mañana del jueves, los vehículos que salen del túnel de la avenida de Portugal circularán ya en línea recta.
Esta circulación se hará sobre la losa ya ejecutada del soterramiento.
La segunda fase se desarrollará entre el jueves 15 y el martes 20 de enero.
Nuevo ramal para evitar desvíos por calles interiores
Durante la segunda fase se construirá un ramal de conexión en superficie.
Este enlace unirá directamente la avenida de Portugal con la A-5.
El objetivo es evitar que el tráfico se desvíe por la calle Dante durante los trabajos.
Mientras duren estas actuaciones, el baipás seguirá operativo de forma parcial.
Cómo afectará al tráfico durante los trabajos
Durante esos cinco días, el desvío del Parque de Atracciones solo funcionará en un sentido.
Únicamente podrán usarlo los vehículos que accedan desde la avenida de Portugal hacia la A-5 sentido Alcorcón.
Una vez finalizada la conexión, el desvío en curva se cerrará definitivamente.
La demolición del baipás comenzará la noche del martes 20 de enero.
Otras curvas de la A-5 que se mantienen
No todas las curvas provisionales desaparecerán de inmediato.
Los desvíos en Yébenes, Boadilla y Batán se mantendrán sin cambios.
Según las previsiones municipales, estos tramos seguirán activos hasta el verano.
La eliminación será progresiva conforme avancen las obras de soterramiento.
Un proceso iniciado con el traslado del tráfico
El último gran cambio en la A-5 se produjo el 1 de diciembre.
Ese día se trasladó todo el tráfico de calzada para continuar los trabajos subterráneos.
Desde entonces, el Ayuntamiento anunció la retirada gradual de los desvíos creados desde septiembre.
Estas curvas permitían compatibilizar las obras con la circulación diaria.
Quejas vecinales y preocupación por la seguridad
Las curvas provisionales han generado críticas entre conductores habituales.
Muchos vecinos pidieron reducir aún más la velocidad máxima, fijada actualmente en 70 km/h.
Los puntos más conflictivos se localizaron cerca de Casa de Campo y la calle Yébenes.
Algunos usuarios denunciaron falta de señalización previa suficiente.
Una mejora esperada por conductores y vecinos
La eliminación de esta curva supone un alivio para miles de conductores diarios.
Reduce frenazos bruscos y mejora la percepción de seguridad en el tramo.
Desde el Ayuntamiento insisten en que los desvíos eran necesarios, pero temporales.
La A-5 va recuperando, poco a poco, una circulación más cómoda y previsible.
Las obras en la A-5 entran en una nueva fase clave.
La retirada del desvío del Parque de Atracciones marca el inicio del fin de las curvas más peligrosas.
